01.02.2003
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Kauf des Fiestas (über eBay ersteigert) |
| 22.03.2003 |
1. Vorbereitungen für den TÜV
Schweissarbeiten im Beifahrerfussraum.
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| 29.03.2003 |
Frontscheibe gewechselt, da die Alte einen ca. 30cm langen
Riss hatte und direkt einem Sonnenblendstreifen verklebt.
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| 05.04.2003 |
Auch im Fussraum der Fahrerseite würde noch mal geschweißt,
nachdem die laienhafte frühere Schweißerei entfernt
wurde.
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| 07.04.2003 |
Testeinbau eines Sparco Vollschalensitz.
Ebenfalls mal zur Testzwecken, hier der Heckspoiler von GFL.
Der Spoiler wird natürlich noch schwarz lackiert.
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| 14.04.2003 |
Start der Bearbeitung von dem Wiecherskäfig. der vordere
Teil ist schon mal fertig geschliffen.
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| 22.04.2003 |
Hier die Lackierer des Käfigs in Prestigesilber in unserer
improvisierten "Lackierkabine". Auf dem rechten Foto
sieht man den gefinishten Käfig nach 3 Schichten Lack und
2 Schichten Klarlack.
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| 23.04.2003 |
Der Käfig ist nun fertig lackiert. Fotos folgen dann
im eingebauten Zustand. |
| 25.04.2003 |
Ausbau des Cockpits um den Lüftungsschlitz auf der Fahrerseite
auszuwechseln. Bei dem Lüftungsschlitz war der Regulierungsstift
abgebrochen. Da der Tacho schon mal draußen war, wurden
die grünen Lampenkappen, die teilweise brüchig und
verschmort waren, entfernt und die Birnchen mit Lampenlack direkt
grün eingefärbt.
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| 28.04.2003 |
Der Käfig ist nun drinne. Dank der "Paßgenauigkeit"
des Wiecherskäfig, hat es auch "nur" ca. 1 1/2
Stunden gedauert. Der Käfig muss jetzt noch mit den Gegenplatten
verschraubt werden.
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| 29.04.2003 |
Gegenplatten sind nun verbaut. Der Einbau des Käfigs
ist nun fertig. |
| 16.05.2003 |
Ein wenig Elektrik ist neu verlegt worden und die beiden autocontroll
II Schrothgurte sind nun ebenfalls an Bord. |
| 24.05.2003 |
Phase 1 des Motorumbaus ist nun abgeschlossen. Es wurde ein
Motor aus einem Tourenwagen eingebaut, der einige Tuningmassnahmen
hinter sich hat.
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